第二十四颗金子（1/2）

Fuenfundsiebzig

在后面的弯道上，我已经基本搞清楚了需要注意的操作，逐渐拉近与目前领先的花京院的距离。终于在最后一个转弯处，绿色赛车被我挤到外车道，在并入窄道前我还落后他大半车身。

1.2倍加速权和窄道是旧版F-MEGA的隧道地图的替代品，道路大约有一个半的车头那么款，按照设计理念来说是一次只允许一辆车的决胜赛道。只不过比起旧版完全漆黑并且埋有炸弹的高危地图，和2被加速权，META决定从另一个角度折磨玩家：第一个经过窄道的玩家依然会获得加速权，只是窄道后紧接着的是一段极其崎岖的路径，一旦加速后速度依然不足以整个车子腾空滑行，就会摔到起伏极大的地势上，极有可能造成车身严重破损。而加速后速度可以维持赛车滑行时，也有可能因为操作失误翻到赛道以外直接出局。即使幸运地飞过了障碍物区，也会因为高速带来的能量损耗，不得不在加油站花费数秒补充油箱。

最可气的是加速权并不是默认第一个抵达出口的玩家获得，而是窄道出口之后，飘在半空中的投影。必须加速飞到半空撞上去才能得到。

但是玩都玩了，当然要玩一票大的。就算可能会出局，我还是决定跟花京院争夺这段路后的加速权。

“不过啊，花京院，”此时大约落后我一个车身左右距离的空条突然开始说话了，“今天一次也没有看到你用那个时候回转撞车的操作，难道是技术退步了吗。”

继续领先的花京院头也不抬地啊了一声。

“那是因为现在版本有个Bug，旋转速度过快的时候会出现半秒左右的数据清零状态，速度和惯性都被抹消，之后需要原地重新起火加速，划不来。”

花京院顺利进入窄道，如果我一路求稳，冲出这段地图时就会落后他不止一个车身。可惜匿默的精密度在这种场合完全帮不上忙，法皇和白金倒是很快乐地和本体一起控制手柄了。我再次模仿花京院之前一次过弯时的手法抬起一侧的车身，但没有完全腾空而是把右边两轮压到他操作的绿色赛车上，同时继续加速和他维持速度的持平。在进入窄道前，花京院为了甩掉我已经加速到一个界限，如果要撞我下去，随后他也会因为惯性而在这段并不完全平直的地图上冲出赛道，到时候加速权和冠军都会落到空条手里。

按照地图，还有相当一段距离才算过完窄道。我继续挂在绿色赛车上，无耻地抱大佬大腿躺赢。

“我劝你不要这样做，”花京院依然冷静的声音传来，“在我获得加速权后车身会产生反向的作用力，如果你还不放弃，到那个时候就会直接被推出赛道。”

“我是故意跑到你左边来的，”我不为所动，“接下来这段地图的几个拐弯你都在右侧的外道，两辆车重量加在一起产生的惯性只会把你往外侧推得更远，让你不得不减速以对抗离心力。谁能抢到加速还不一定呢。”

——我通过增加油耗的方式与花京院的绿色赛车角力，终于在三次过弯后与他各自有小半个车身被挤出车道，齐头并进。

“我要没油了，”我说，“就算我得到加速，之后也必须停下来进行加油，你依然可以利用这个空档超车。但是如果我们继续僵持下去，很可能都会在进入障碍地图的一瞬间被反作用力撞飞，最后让空条渔翁得利获得加速权。”

“比起把希望寄托在你们两败俱伤的概率上，”一直沉默着认真操作，逐渐拉近距离紧追在后面的空条说道，“我更喜欢主动获取的胜利。比如说，在冲出窄道的时候把你们撞飞——按照规则，只有滑行到上面投影位置的赛车才能得到加速权。如果你们维持现在拉锯战的状态，到时候就会分别向两侧倒飞出去，最后能够撞上加速投影的只有我。”

按道理说我们已经加速到极限了，空条没有可能反而缩短了与花京院和我的距离的。大概是我们耗费能量在互相推撞的时候，摩擦产生的作用力反而拖慢了速度的缘故。

而空条剩余的能量储备也远超过我们两个，足以让他最后再来一波加速把我们撞飞。

但是让我放弃加速也是不可能的。就算论起对游戏的熟悉我比不上花京院，论对手柄的把握又比不上有白金之星加成的空条，但抛开输赢不论，给第一名取胜的路上制造一点让他赢得不那么痛快的阻碍，只要凭借头铁猛刚可以做到。

我快速转动手柄，采取了刚刚他们两个的对话里提到的回转车身的操作。会出现Bug的只有“旋转速度过快”的状况，而在现在的一车道上，旁边还有正在加速的花京院妨碍，我的回转还没转几圈就直接导致我被反作用力推得车身翻起，腾空——

在我们冲出窄道之前，提前被甩得向前飞起，撞上了半空中写着“Speed Up”的投影标语。

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