第77章 最后的组装与检验（1/2）

“张伯伦教授，硫化温度175、湿度正常、已加入促进剂！”

工人向负责指挥生产工作的张伯伦报告了最新情况。

“好~，温度可以了，现在开始预硫......”

在经历数次失败后，张伯伦干脆亲自到现场指挥起了整个硫化过程。

另一边的顾明轩也在和工人们整理下一批橡胶原料。

.......

整个硫化过程到轮胎压实成型，张伯伦认真地指挥了每一步。

在工人的积极配合下，在经历次失败后，轮胎成型时终于没有再发生‘胎体脱层’的情况！

“喔喔~.....啊~...哈哈~”

见到胎体完好无损，没有再发生脱层，工人们顿时雀跃不已，一个多星期的反复试验，现在终于迎来了回报15。

张伯伦自然也高兴，不过他还是忍不住向工人们浇了一盆冷水：“大家都别高兴得太早，把一个像样的轮胎造出来只是第一步，它必须得通过测试，才能证明这是一个合格的轮胎！”

因为在香江乃至整个华夏都还没有标准性的轮胎法规，所以张伯伦只能根据欧洲的现行轮胎检测标准，从载重指数、阻力、湿地抓地力、噪音等方面测定了轮胎的性能.....

..............

“张伯伦教授，这次怎么样？不会又不合格吧？”

顾明轩擦了擦身上的汗水，待在这个车间十多天，他最大的收获是学会了怎么制作轮胎。

那些工人学了六个月才掌握的硫化技术，他只学了十来天就基本掌握了。

“perfect！....顾~，这个轮胎的各个指标都达到了目前欧洲的最先进水平，换句话说，它拥有目前各种轮胎的最优性能，但它的缺点却少得可怜.....”

张伯伦由衷地赞叹道。

他手上的各项检测数据都显示了这是一款性能良好的新型轮胎，在这个时代堪称完美也不为过。

张伯伦甚至提议可以把这种起重机的专用轮胎弄小一点，弄成轿车型号的，然后再卖给欧洲的那些跑车公司，他相信那些人在知道这种轮胎的性能后，只要价钱合理，他们一定会趋之若鹜。

顾明轩早就想到了这个，不过目前还不是干这个的时候，再者这个小型的轮胎车间也生产不了多少，等以后建个专门的轮胎制造厂后再来量产也不迟。

思绪回到这里，现在所有准备工作和主要部件都已经准备完毕了，接下来就是最重要的组装了！

这次组装，工人只在一旁观摩，由顾明轩和张伯伦带领的教师团队亲自完成这架轮胎式起重机的组装！

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