第98章 新型战斗机研究方案一（2/2）

由于拥有强悍的性能，所以它能根据载具的不同，胜任以前三种导弹的任务。

它的设计理念完全照搬了r-81，但由于部分强化结构使用了钛合金，欧美先进的电子设备也被应用在上面，发动机也整合了多国的技术。

这就使得导弹在保留原有威力的同时，体积只比ai-9增加了10%！

但所有人都知道，这远远不够。

他们迫切的需要一款真正的空优战斗机来携带这一款优秀的导弹。

于是苏联方面就把苏霍伊跟米高扬合并为了联合飞机集团。

欧洲国家整合了达索、霍克、萨博、空客等众多飞机制造公司成立了欧洲飞行器研究集团。

国则是将洛克希德、诺斯罗普、波音、麦道等顶级的飞行器研究实验室整合在一起，成立了国航空联合体。

他们在这里的目的就是为了能够共同研制出一款所有国家都能装备的优秀战斗机，以分摊各自的研发与使用经费。

苏联方面在超级su-27与正在研究中的新型su-47项目中，经过左右权衡对比，最终确定使用su-47的方案参加投标。

欧洲多国方面则是在整合了海瑶的垂直起降技术与阵风的超机动性，再加上更为先进的电子控制技术，提出了神经元无人起降战机。

在他们看来，坐在上面的驾驶员才是限制飞机战力的根本原因。

由于理念太过于超前，他们只画出了图纸并没有制造出实机。

而国却是将正在研究的yf22跟yf23两个先进隐形战斗的方案拿了出来。

这两个方案都已经各自制造出了两架能够进行测试的样机，su-47也有两架样机飞过来参加竞选，只有欧洲人拿着几张纸跑了过来。

此时三方的三个主要负责人坐在会议室里，看着海湾战争中一架f-14机载摄像机拍摄下来的黑鹰战斗机影像，跟之前禾威特空射核武器的天空之神影像正在研究到底采用谁家的方案。

国方面的负责人在播放完影片之后，打开投影仪放上两架战斗机的胶片首先说道：.

由此可见，红警联盟的战斗机拥有超强的机动性！

无论加速度与过载性能都是我们现有战斗机无法做到的！

由于我们无法得知他们究竟是用何种材料何种技术解决飞行员跟飞机过载的问题。

取长补短，所以我们国方面给出的解决方案就是尽量避免与对方近距离缠斗，在远距离发射aj将对方摧毁！

我们在现有f-117的经验下提出，以雷达反射外形与吸波图层组合成低可探测性战斗机方案。

这就是我们的yf-22与yf-23！

这两种战斗机立项的时候就定了四个硬性标准，即超机动性、超隐身性，超视距打击和超音速巡航的4s标准。

在这标准之上，yf-22稳定性与回转机动的性能更好，但yf-23的速度更快，设计也更为超前！

我们承认红警联盟的风暴鸟战机非常优秀，但在空战之中没有什么比隐形的杀手更为危险。

我们现在有了aj，没有战机能够在它面前逃脱，即使是风暴鸟也做不到。

风暴鸟的强大机动我们暂时做不到，所以我们应该换个思路，让战机的任务变成将aj悄悄对着敌人发射出去！

提醒：（由于53章黑鹰战机在军航母上的逆天表现，再加上红警部队从未向世界公布过自己的装备名称，所以黑鹰战机在北帮的内部代号叫做风暴鸟。）最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢